西藏阿里地區(qū)素來以“世界屋脊的屋脊”著稱，平均海拔超過4400米，氣候環(huán)境惡劣，嚴(yán)寒、大風(fēng)天氣對(duì)輸電線路運(yùn)維提出了巨大挑戰(zhàn)。為保障阿里地區(qū)人民群眾春節(jié)用電可靠穩(wěn)定，國家電網(wǎng)公司設(shè)備部專此下發(fā)通知，開展西藏阿里地區(qū)春節(jié)保電輸電運(yùn)維專項(xiàng)幫扶工作，國網(wǎng)通航公司積極響應(yīng)，第1時(shí)間派出公司無人機(jī)組奔赴高原。
面對(duì)阿里地區(qū)零下20余度低溫、大風(fēng)等極端天氣，領(lǐng)隊(duì)程海濤克服嚴(yán)重高反，周密組織，積極協(xié)調(diào)，在前期充分踏勘的基礎(chǔ)上精心選取了試航巡作業(yè)線路及起降點(diǎn)，充分研判天氣狀態(tài)，精準(zhǔn)把握飛行窗口期，采取小航程、低飛、逆風(fēng)作業(yè)、電池加熱等方法，帶領(lǐng)國網(wǎng)通航赴藏幫扶人員開展中大型固定翼無人機(jī)試航巡作業(yè)，航巡海拔4800米，巡視線路105公里。“此次冬季在阿里地區(qū)成功開展中大型固定翼無人機(jī)試航巡，是國網(wǎng)通航公司在中大型無人機(jī)電網(wǎng)全天候、全時(shí)段、全地形應(yīng)用方面再次取得突破，標(biāo)志著國家電網(wǎng)公司在世界上率先具備了高原地區(qū)輸電線路中大型無人機(jī)常態(tài)化航巡能力”。
一、概述：（SLQ-82三相大電流試驗(yàn)裝置可靠解決了測(cè)試者的各種需求）
是根據(jù)電力部門和工礦企業(yè)在電氣設(shè)備試驗(yàn)如：各種開關(guān)，電流互感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)而專門設(shè)計(jì)制造的專用設(shè)備。
本系列產(chǎn)品視產(chǎn)品體積、重量采用分體/一體式結(jié)構(gòu)，具有輸出電流無極調(diào)整，電流上升平衡、負(fù)荷變化范圍大、工作可靠、操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。是工礦企業(yè)進(jìn)行升流或溫升試驗(yàn)較理想的設(shè)備。
二、主要技術(shù)參數(shù)：（SLQ-82三相大電流試驗(yàn)裝置可靠解決了測(cè)試者的各種需求）
注:“升流器額定輸出”中，左邊為串聯(lián)；右邊為并聯(lián)輸出參數(shù)
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型號(hào)規(guī)格
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容量
kVA
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初級(jí)
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次級(jí)
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外型尺寸（mm）
長(zhǎng)×寬×高
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重量
kg
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結(jié)構(gòu)形式
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V1
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A1
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V2
|
A2
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SLQ-82-100
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0.6
|
220
|
2.7
|
5
|
100
|
300×210×350
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18
|
一體
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SLQ-82-200
|
1.2
|
220
|
5.5
|
5
|
200
|
310×220×380
|
22
|
一體
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SLQ-82-500
|
3
|
220
|
13.6
|
5
|
500
|
330×238×450
|
28
|
一體
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SLQ-82-1000
|
5
|
220
|
22.7
|
5
|
1000
|
490×300×300
|
40
|
一體
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SLQ-82-1500
|
6
|
220
|
27.3
|
5
|
1500
|
430×300×500
|
50
|
一體
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SLQ-82-2500
|
12
|
380
|
31.6
|
5
|
2500
|
500×330×690
|
95
|
一體
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SLQ-82-3000
|
15
|
380
|
39．5
|
5
|
3000
|
520×330×700
|
110
|
一體
分體
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SLQ-82-4000
|
24
|
380
|
63
|
5
|
4000
|
540×350×720
|
130
|
一體
分體
|
|
SLQ-82-5000
|
30
|
380
|
79
|
5
|
5000
|
600×430×900
300×500×500
|
145
135
|
分體
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SLQ-82-6000
|
36
|
380
|
95
|
5
|
6000
|
600×430×900
300×500×500
|
150
140
|
分體
|
|
SLQ-82-8000
|
48
|
380
|
126
|
5
|
8000
|
700×480×1000
380×550×550
|
200
160
|
分體
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|
SLQ-82-10000
|
50
|
380
|
131.6
|
5
|
10000
|
700×500×1050
400×600×600
|
230
200
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分體
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SLQ-82-12000
|
72
|
380
|
189
|
5
|
12000
|
700×500×1050
400×600×600
|
280
260
|
分體
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SLQ-82-15000
|
90
|
380
|
237
|
5
|
15000
|
700×500×1050
400×600×600
|
320
300
|
分體
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SLQ-82-20000
|
120
|
380
|
316
|
5
|
20000
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700×700×1200
500×700×700
|
380
350
|
分體
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SLQ-82-30000
|
180
|
380
|
474
|
5
|
30000
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700×700×1400
600×800×800
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500
450
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分體
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更多特殊、大型規(guī)格根據(jù)客戶要求訂做。
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三、使用環(huán)境：（SLQ-82三相大電流試驗(yàn)裝置可靠解決了測(cè)試者的各種需求）
1、工作電源：AC 220V/380V ±10% 50HZ
2、環(huán)境溫度：—10℃—40℃
3、產(chǎn)品周圍應(yīng)無嚴(yán)重影響變壓器絕緣的氣體蒸氣，化學(xué)性沉積灰塵、污垢及其它爆炸性介質(zhì)的場(chǎng)所。
四、工作原理：（SLQ-82三相大電流試驗(yàn)裝置可靠解決了測(cè)試者的各種需求）
本系列產(chǎn)品按入工作電源后，通過調(diào)整調(diào)壓器輸出電壓以獲得試驗(yàn)所需的大電流。其工作原理圖如下：
五、使用方法及注意事項(xiàng)：（SLQ-82三相大電流試驗(yàn)裝置可靠解決了測(cè)試者的各種需求）
1、按電氣原理圖接好工作線路。變壓器外殼，操作臺(tái)等必須良好接地。
2、接通電源，操作臺(tái)上的綠色指示燈亮。按下啟動(dòng)按鈕，紅色指示燈亮，此時(shí)升流器等待升流。
3、順時(shí)針均勻旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器，注意操作臺(tái)上輸出電流指示直到所需的大電流，為了保證測(cè)試精度，可在儀表接線柱上串接一標(biāo)準(zhǔn)電流表。
4、試驗(yàn)過程中，一旦發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，應(yīng)立即切斷電源 ，查明原因后再進(jìn)行試驗(yàn)。
5、試驗(yàn)完畢，必須將調(diào)壓器回零，按停止按鈕切斷電源，切斷工作電源 ，方可拆除試驗(yàn)接線。
在幫扶工作中，國網(wǎng)通航公司無人機(jī)組針對(duì)阿里地區(qū)輸電線路多、運(yùn)維人員短缺嚴(yán)重，通過傳統(tǒng)人工巡視的方式很難滿足運(yùn)維需求的現(xiàn)狀，一方面利用中大型固定翼無人機(jī)搭載吊艙設(shè)備對(duì)輸電通道隱患進(jìn)行有效排查，及時(shí)掌握線路狀況，大大提高了高海拔地區(qū)輸電運(yùn)維工作的效率和質(zhì)量；另一方面利用中大型固定翼無人機(jī)搭載激光掃描設(shè)備對(duì)輸電線路通道及本體進(jìn)行三維建模，實(shí)景還原通道環(huán)境，與該公司直升機(jī)激光掃描形成協(xié)同互補(bǔ)，將為高海拔地區(qū)輸電運(yùn)維實(shí)現(xiàn)三維數(shù)字化建設(shè)和無人機(jī)自主導(dǎo)航提供有效利器。同時(shí)，國網(wǎng)通航公司還在獅扎一線開展了無人機(jī)自主導(dǎo)航實(shí)驗(yàn)巡視，取得了良好應(yīng)用效果，創(chuàng)造了無人機(jī)自主導(dǎo)航精細(xì)化巡視的海拔紀(jì)錄。
與此同時(shí)，國網(wǎng)通航幫扶人員不忘授人以漁，通過培訓(xùn)帶飛，協(xié)助阿里公司完成阿里地區(qū)第1次無人機(jī)精細(xì)化巡檢作業(yè)，并協(xié)助其建立無人機(jī)作業(yè)制度，線路運(yùn)維能力得到本質(zhì)提升。
在此次專項(xiàng)幫扶和無人機(jī)航巡過程中，國網(wǎng)通航公司與國網(wǎng)西藏阿里供電公司工作人員頂風(fēng)冒寒，協(xié)同作戰(zhàn)，共同保障了邊區(qū)用電，結(jié)下了深厚的戰(zhàn)斗友誼。以此為起點(diǎn)，雙方將進(jìn)一步加強(qiáng)合作，常態(tài)化開展高海拔地區(qū)中大型無人機(jī)巡檢，為高高原電網(wǎng)保障提供強(qiáng)有力技術(shù)支撐，推動(dòng)西藏電網(wǎng)巡檢模式轉(zhuǎn)變，提高西藏電網(wǎng)運(yùn)維水平。
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